Partner serwisu
Infrastruktura i lotniska

Przyszłość lotniska Bagicz pod znakiem zapytania. Samorząd Kołobrzegu i środowisko lotnicze walczą o zachowanie obiektu

Dalej Wstecz
Data publikacji:
14-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
14-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy/ Aeroklub Polski

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA I LOTNISKA
Przyszłość lotniska Bagicz pod znakiem zapytania. Samorząd Kołobrzegu i środowisko lotnicze walczą o zachowanie obiektu
Fot. Krzysztof Ziarnek, Kenraiz (Wikipedia CC BY-SA 4.0)Lotnisko w Bagiczu. Widok z lotu ptaka (drona) od zachodu
Przyszłość lotniska Kołobrzeg-Bagicz, jednego z najbardziej charakterystycznie położonych lotnisk lotnictwa ogólnego (General Aviation) w Polsce, stanęła pod znakiem zapytania. Trwające postępowanie administracyjne dotyczące wykreślenia obiektu z rejestru lotnisk cywilnych oraz zapisy przygotowywanego planu ogólnego gminy Ustronie Morskie mogą przesądzić o dalszych losach nadmorskiego lotniska. W jego obronie wystąpiły zarówno władze Kołobrzegu, jak i środowisko lotnicze skupione wokół Aeroklubu Polskiego.

Zamknięcie i ryzyko wykreślenia z rejestru

Jak poinformowała prezydent Kołobrzegu Anna Mieczkowska, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego podjął decyzję o ograniczeniu ruchu lotniczego poprzez czasowe zamknięcie lotniska Bagicz. Powodem jest brak tytułu prawnego do dysponowania nieruchomością znajdującą się w granicach lotniska przez dotychczasowego zarządzającego, spółkę Aeroprzystań. Równocześnie wszczęto postępowanie administracyjne mające na celu wykreślenie obiektu z rejestru lotnisk cywilnych.

Sytuację komplikuje fakt, że teren lotniska znajduje się na obszarze dwóch samorządów. Około 41 hektarów leży w granicach Kołobrzegu, natomiast 44 hektary po stronie gminy Ustronie Morskie. To właśnie ta druga część obejmuje zasadniczą infrastrukturę lotniskową i ma kluczowe znaczenie dla dalszego funkcjonowania obiektu.

Kołobrzeg chce zachowania funkcji lotniczej

Władze Kołobrzegu obawiają się, że przygotowywany obecnie plan ogólny gminy Ustronie Morskie może zmienić przeznaczenie terenów lotniskowych. Anna Mieczkowska poinformowała o złożeniu formalnego wniosku do projektu dokumentu, domagając się zachowania funkcji lotniczej na obszarze Bagicza.

Według informacji przekazanych przez prezydent miasta, w projektowanych zapisach planistycznych rozważane jest przeznaczenie tego obszaru pod szeroko rozumiane usługi turystyczne. W praktyce mogłoby to otworzyć drogę do realizacji inwestycji hotelowych lub apartamentowych. Zdaniem władz Kołobrzegu likwidacja lotniska byłaby stratą nie tylko dla miasta, ale również dla całego regionu.

Aeroklub Polski rozpoczyna akcję obrony lotniska

Do działań samorządowych dołączyło środowisko lotnicze. Aeroklub Polski rozpoczął zbiórkę podpisów pod petycją w sprawie zachowania lotniska Bagicz koło Kołobrzegu. Organizacja podkreśla znaczenie obiektu dla lotnictwa ogólnego, szkolenia lotniczego oraz rozwoju turystyki lotniczej.

W petycji wskazano, że Bagicz należy do grona nielicznych nadmorskich lotnisk dostępnych dla lotnictwa ogólnego i od lat stanowi popularny cel przelotów pilotów z całej Polski. Sygnatariusze zwracają uwagę, że ewentualna likwidacja lotniska oznaczałaby nieodwracalną utratę ważnego elementu infrastruktury lotniczej Pomorza Zachodniego. Petycję można podpisać TUTAJ.

Od wojskowej bazy do lotniska cywilnego

Historia lotniska Bagicz sięga okresu przed II wojną światową. Obiekt został zbudowany jako lotnisko wojskowe i po 1945 r. był intensywnie wykorzystywany przez wojska radzieckie stacjonujące w Polsce. Przez wiele lat należał do największych baz lotniczych Armii Radzieckiej nad Bałtykiem.

Po opuszczeniu terenu przez wojska rosyjskie infrastruktura stopniowo traciła swoje znaczenie militarne. Nowy rozdział rozpoczął się w 2012 r., kiedy na części dawnego lotniska wojskowego uruchomiono lotnisko cywilne Kołobrzeg-Bagicz. Obiekt uzyskał status lotniska użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji i zaczął obsługiwać ruch lotnictwa ogólnego (GA), loty turystyczne, szkoleniowe oraz okazjonalne operacje biznesowe. Szczególnym atutem lotniska jest jego położenie bezpośrednio przy wybrzeżu Morza Bałtyckiego, dzięki czemu stało się ono jednym z najbardziej rozpoznawalnych kierunków dla pilotów rekreacyjnych w kraju.

Decyzje planistyczne mogą przesądzić o przyszłości

Kluczowe znaczenie dla dalszych losów lotniska będą miały najbliższe miesiące. Oprócz postępowania prowadzonego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, istotne będą również rozstrzygnięcia planistyczne podejmowane przez gminę Ustronie Morskie. To właśnie zapisy planu ogólnego mogą określić, czy teren zachowa funkcję lotniczą, czy też zostanie przeznaczony pod inne formy zagospodarowania.

Dla środowiska lotniczego sprawa Bagicza jest kolejnym przykładem konfliktu pomiędzy ochroną infrastruktury lotniczej a presją inwestycyjną na atrakcyjnie położone grunty. Zwolennicy utrzymania lotniska podkreślają, że raz utraconego obiektu lotniczego praktycznie nie da się odtworzyć, szczególnie w tak wyjątkowej lokalizacji nad Bałtykiem.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Lotnisko Gdańsk z rekordowym zyskiem. Zysk netto wzrósł niemal trzykrotnie!

Infrastruktura i lotniska

Lotnisko Gdańsk z rekordowym zyskiem. Zysk netto wzrósł niemal trzykrotnie!

Mateusz Kieruzal 12 czerwca 2026

Etihad Airways dołączają do grona klientów LST

Infrastruktura i lotniska

Kraków: WELCOME agentem handlingowym Etihad Airways

Infrastruktura i lotniska

Kraków: WELCOME agentem handlingowym Etihad Airways

Welcome Airport Services 12 czerwca 2026

Zobacz również:

Kryzys operacyjny na lotnisku w Modlinie

Infrastruktura i lotniska

Kryzys operacyjny na lotnisku w Modlinie

Redakcja 31 grudnia 2025

Wokół Portu Polska trzeba wybudować 92 km dróg

Infrastruktura i lotniska

Zmiany przy kontroli granicznej na lotnisku Poznań-Ławica

Infrastruktura i lotniska

Pozostałe z wątku:

Lotnisko Gdańsk z rekordowym zyskiem. Zysk netto wzrósł niemal trzykrotnie!

Infrastruktura i lotniska

Lotnisko Gdańsk z rekordowym zyskiem. Zysk netto wzrósł niemal trzykrotnie!

Mateusz Kieruzal 12 czerwca 2026

Etihad Airways dołączają do grona klientów LST

Infrastruktura i lotniska

Kraków: WELCOME agentem handlingowym Etihad Airways

Infrastruktura i lotniska

Kraków: WELCOME agentem handlingowym Etihad Airways

Welcome Airport Services 12 czerwca 2026

Zobacz również:

Kryzys operacyjny na lotnisku w Modlinie

Infrastruktura i lotniska

Kryzys operacyjny na lotnisku w Modlinie

Redakcja 31 grudnia 2025

Wokół Portu Polska trzeba wybudować 92 km dróg

Infrastruktura i lotniska

Zmiany przy kontroli granicznej na lotnisku Poznań-Ławica

Infrastruktura i lotniska

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5